车辆质押是典当行的核心业务之一。与银行抵押贷款不同，典当行的车辆业务在法律上属于“质押”而非“抵押”——车辆需要交由典当行保管，并到车管所办理质押备案。流程本身不算复杂，但每个环节都有讲究，跑通这套流程是典当行控风险的基本功。下面从业务实操角度，把整个流程拆解清楚。
第一步：接单核验，把好第一道关
客户上门之后，首先要确认产权归属——车辆所有人必须是客户本人，不能有产权纠纷。接着逐项检查证件：机动车登记证书（“大绿本”）、行驶证、购车发票、保险单等一样都不能少。这里面最核心的就是登记证书，没有它，车管所的质押备案根本办不了。
另外还要注意几种不予办理质押备案的情形：车辆属于被盗抢骗的、已达到强制报废标准的、被监察机关或法院依法查封扣押的。这些情况车管所会直接拒绝受理，收了就是给自己找麻烦。
第二步：车辆评估，确定当金和费率
核验通过后，业务员要对车辆做全面评估——看车型、车况、出厂年份、行驶里程、有无事故痕迹，再结合当前二手车市场行情。评估结果直接决定当金额度。具体比例由典当行根据当物种类和市场行情在内部制度中明确，原则上动产质押当金比例不超过估价金额的80%。当期由双方约定，最长不超过6个月。月综合费率按规定不超过当金的42‰，依据是《典当管理办法》第三十八条，而融发典当的月综合费只有2.5%。
第三步：签订合同，明确双方权责
当金和费率谈妥之后，就要签订车辆质押典当合同。合同里必须写清楚：当金金额、典当期限、利息和综合费率、逾期处理方式、绝当后的处置办法等核心条款。与此同时，要填写《机动车抵押登记/质押备案申请表》。签完合同再同步开好当票——当票和合同具有同等法律效力。
第四步：先收车入库，再去车管所办备案
这里要特别强调一个操作顺序。很多同行习惯“先备案、后收车”，但这里有个隐患：备案办完了、车还在客户手里，万一客户把车开走或出了事故，典当行就非常被动。合理的顺序应该是——签完合同之后先收车入库，把车钥匙、行驶证等随车手续一并收回，做好入库交接。车辆实际控制在手了，再去车管所办备案。这样备案状态和车辆实际占有状态才是匹配的，典当行才真正掌握了主动权。
第五步：车管所办理质押备案
这一步需要典当行的工作人员和车主本人一起到车辆登记地的车管所办理。双方必须同时到场，单方面去没用。
需要带的材料有：
机动车所有人和典当行的身份证明原件
机动车登记证书原件
《机动车抵押登记/质押备案申请表》
融发典当行提醒您，如果车主委托别人代办，还要带上车主的书面委托和代办人身份证；典当行这边则需要提供加盖公章的营业执照复印件、委托书和被委托人的身份证原件。
到了车管所，窗口工作人员审查材料，符合规定的就录入备案信息、出具受理凭证，最后在机动车登记证书上签注质押备案的内容和日期。这个过程法定时限是1个工作日，很多地方当场就能办完。签注完的登记证书，就是典当行质权最权威的证明。
第六步：发放当金
备案完成之后，最后一步就是发放当金。客户签字确认后资金到账，整个质押流程就算正式完成了。
绝当处理要依法依规
客户到期不赎当也不续当的，按规定构成绝当。处理绝当物品要严格依照《典当管理办法》第四十三条执行：估价金额在3万元以上的，可以委托拍卖行公开拍卖，拍卖收入扣除费用及当金本息后，剩余部分退还当户，不足部分向当户追索；估价金额不足3万元的，典当行可以自行变卖或者折价处理，损益自负。依法处置是保护典当行自身利益的基本底线。
融发典当关键提醒
第一，不见备案签注完成的登记证书不放款，备案完成前不放款是控制风险的基本底线。第二，质押备案必须做，这是质权对抗第三人的法律保障，也能防止客户在典当期内非法转移车辆。第三，典当行在当期内不得出租、质押、抵押和使用当物。第四，选择正规持牌经营——对客户来说是保障，对我们从业者来说，规范操作同样是对自身最大的保护。
车辆质押业务操作本身不复杂，难的是每个环节都做到位、不留隐患。流程跑顺了，风险控住了，业务自然就稳了。
普通会员
